دومین محموله تجهیزات بندر چابهار امروز وارد می‌شود/ گشایش ال‌سی 30 میلیون دلاری هندی‌ها حداکثر تا پایان 2017

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، ابراهیم یاسری در نشست خبری امروز با اشاره به ضرورت توسعه سواحل مکران اظهار داشت: توسعه سواحل مکران از جمله چابهار یکی از دغدغه‌های مقام معظم رهبری از 30 سال گذشته که خوشبختانه دولت یازدهم اراده جدی در آماده‌سازی زیرساخت‌ها برای برای تحقق این امر داشت.

وی ادامه داد: از آنجایی که بندر چابهار نقش مهم در اقتصاد این منطقه دارد دو سال گذشته شرکت آریا بنادر ایرانیان برای توسعه این بندر قرارداد 403 میلیون دلاری با سازمان بنادر منعقد کرد که طبق ارزش امروز دلار رقم این قرارداد امروز به 1500 میلیارد تومان می‌رسد.

یاسری با بیان اینکه قرار بر این است با قرارداد BOT (بهره‌برداری و انتقال) بندر چابهار را تجهیز کنیم و در طول 30 سال بازگشت سرمایه داشته باشیم ادامه داد: طبق مصوبه هیات وزیران شرکت آریا بنادر ایرانیان برای توسعه بندر چابهار انتخاب شد، هرچند قرارداد ما با سازمان بنادر در قالب BOT است اما پیشنهاد شده به BLT (اجاره به شرط تملیک) تبدیل شود و احتمال پذیرش این پیشنهاد وجود دارد.

مدیرعامل آریا بنادر ایرانیان با اشاره به ضرورت توسعه بندر چابهار اظهار داشت: چابهار در مسیر محور شرق قرار دارد و تنها بندری است که خارج از محدوده خلیج فارس است و کشور افغانستان هم علاقه‌مندی خود را برای ترانزیت بار از این مسیر اعلام کرده است.

اخذ تسهیلات 130 میلیون دلاری از صندوق توسعه ملی برای تجهیز بندر چابهار

یاسری با بیان اینکه زمانی که قرارداد خرید تجهیزات بندر چابهار را با سازمان بنادر منعقد کردیم هنوز تفاهم‌نامه برجام امضا نشده بود ادامه داد: در آن زمان توانستیم 330 میلیون از صندوق توسعه ملی وام دریافت کنیم و این پول را باید از کشورهای هند و چین وارد و به کشورهای اروپایی منتقل می‌کردیم که برای انجام این عملیات با دور زدن تحریم‌ها چیزی حدود 10 درصد بر هزینه‌های ما اضافه شد.

مدیرعامل شرکت آریا بنادر ایرانیان ادامه داد: اولین ال‌سی به صورت مستقیم در آلمان در خردادماه 95 باز شد و بهمن‌ماه همان سال اولین محموله تجهیزات به ارزش 21 میلیون دلار وارد کشور شد.

وی گفت: سری دوم این تجهیزات امروز و سری سوم مهرماه وارد کشور خواهد شد.

یاسری در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه ارزش تجهیزات سری دوم و سوم چقدر است گفت: دومین و سومین محموله تجهیزات بندر چابهار 30 میلیون دلار ارزش دارد که به تدریج وارد کشور می‌شوند.

ورود تمام تجهیزات بندری بدون واسطه

یاسری با بیان اینکه یکی از شروط ما برای ورود تجهیزات، خرید بدون واسطه بود گفت: برای تمام خریدها مناقصه بین‌المللی انجام دادیم و شرط ما این بود که تجهیزات بدون حضور واسطه‌گران و به صورت مستقیم از سازندگان خریداری شود.

وی افزود: همچنین قرار بر این است که در راستای تحقق سیاست اقتصاد مقاومتی تجهیزاتی که توانایی تولید آن در داخل وجود دارد را از شرکت‌های داخلی تامین کنیم و اگر این امکان وجود داشته باشد ایرانی ها را در ساخت برخی از این تجهیزات با خارجی‌ها مشارکت دهیم.

وی ادامه داد: در حال حاضر صنایع دفاع در بخش دریایی، ایزا ایکو، و ماشین‌سازی اراک در این قراردادها حضور دارند و بخشی از تجهیزات از طریق این شرکت‌ها تامین خواهد شد.

یاسری ادامه داد: تنها به خرید تجهیزات اکتفا نکرده‌ایم و ساخت سیلوی مکانیزه صد هزار تنی غلات و نیروگاه 25 مگاواتی در بندر چابهار را شروع کرده‌ایم.

بازگشایی ال‌سی 30 میلیون دلاری هندی‌ها حداکثر تا پایان 2013

یاسری با اشاره به حضور سرمایه‌گذاران هندی در بندر چابهار اظهار داشت: علی‌رغم همه جوسازی‌هایی که اخیراً انجام شده، سرمایه‌گذاران هندی قرار است 85 میلیون دلار در این بندر سرمایه‌گذاری کنند که این در مقابل سرمایه‌گذاری 403 میلیون دلاری طرف ایرانی عدد قابل توجهی نیست.

وی افزود: هندی‌ها فاینانس 150 میلیون دلاری خرید تجهیزات بندری در چابهار را هم پذیرفته‌اند که این قرارداد فقط قرارداد تامین مالی است و نه سرمایه‌گذاری.

مدیرعامل شرکت آریا بنادر ایرانیان ادامه داد: قرارداد سرمایه‌گذاری 85 میلیون دلاری هندی‌ها در بندر چابهار 10 ساله است که 2 سال آن مدت زمان خرید تجهیزات و 8 سال مدت زمان بهره‌برداری هندی‌ها از بخش‌هایی از این بندر است.

وی با تاکید بر اینکه هندی‌ها همواره برای سرمایه‌گذاری در بندر چابهار جدی بوده‌اند گفت: یک سال است که از قرارداد با هندی‌ها می‌گذرد و از آنجایی که هندی‌ها هم قوانین دست و پاگیر و بسیار سختی دارند، اجرای قرارداد طولانی شده است اما در این مدت بیش از 10 سال طرف هندی و بیش از 5 بار طرف ایرانی برای تکمیل قراردادها به این کشور سفر کرده‌اند.

یاسری ادامه داد: خوشبختانه هفته گذشته پروژه خرید برخی از تجهیزات از سوی هندی‌ها به ارزش 30 میلیون دلار تعیین تکلیف شده و به زودی ال‌سی آن باز می‌شود.

مدیرعامل شرکت آریا بنادر ایرانیان در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر اینکه حداکثر بازه زمانی پیش‌بینی شده برای گشایش اولین ال‌سی هندی‌ها برای تامین تجهیزات بندر چابهار چه تاریخی است گفت: نهایتاً تا پایان 2017 تکلیف این ال‌سی 30 میلیون دلاری هندی‌ها معلوم می‌شود.

وی افزود: یکی از دلایل تاخیر در این پروژه برگزاری مناقصات هندی‌ها برای تامین تجهیزات بود که برگزاری هر مناقصه چهار ماه به طول می‌انجامد. حال اینکه طبق قوانین هندی‌ها هر مناقصه‌ای که با کمتر از 2 متقاضی برگزار شود باطل اعلام می‌شود. بنابراین طی این پروسه طولانی بود.

آمادگی مشارکت با سرمایه‌گذاران داخلی را داریم

مدیرعامل شرکت آریا بنادر ایرانیان با بیان اینکه زمانی که پروژه واگذاری خرید تجهیزات بندر چابهار انجام شد به جز شرکت آریا بنادر ایرانیان هیچ شرکت دیگری متقاضی حضور در این پروژه نبود گفت: امروز اعلام می‌کنم هر شرکتی که فکر می‌کند از پروژه تامین تجهیزات بندر چابهار جا مانده اعلام آمادگی کند و ما حاضر هستیم با سایر شرکت‌ها وارد مشارکت در این پروژه شویم.