تخصیص 25 میلیارد برای مسیر دوچرخه در قزوین

به گزارش ایلنا، اسماعیل عرشیان با اعلام این خبر گفت: سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری قزوین امسال موفق به اجرای جداکننده‌های بتنی و ایجاد ۸۵۰ متر مسیر دوچرخه سواری در سطح این شهر شد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین اضافه کرد: طرح جامع ترافیک برای قزوین ۱۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه سواری مصوب کرده که تاکنون ۴۲ کیلومتر از آن تثبیت شده است.

وی با اشاره به اینکه متاسفانه مسیرهای تعیین شده برای دوچرخه سواری سطح شهر بیشتر مورد استفاده موتورسواران قرار می‌گیرد، تاکید کرد: امیدواریم با سیاست‌های در نظر گرفته شده و فرهنگ سازی در بین شهروندان شهر از سوی رسانه‌ها، سال آینده با همکاری و همراهی پلیس راهوار بتوانیم این مشکل را نیز برطرف کنیم.

این مسئول با بیان این موضوع که در طرح‌های تفصیلی شهری قزوین مسیرهای دوچرخه سواری دیده نشده است، تاکید کرد: مسیرهای مورد نظر برای استفاده دوچرخه سواران در مطالعات ترافیکی و طرح جامع ترافیک در معابر شهری پیش‌بینی شده است.

عرشیان یادآور شد: برخلاف باور عمومی، مسیرهای دوچرخه سواری در مکان‌های پرتردد شهری نه تنها باعث ایمنی دوچرخه سواران می‌شود بلکه از آشفتگی‌های ترافیکی به واسطه نظم‌‌دهی بیشتر نیز جلوگیری به عمل می‌آورد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین خاطرنشان کرد: احداث مسیر نوسازی شده دوچرخه در خیابان بوعلی قزوین باعث کاهش تصادفات دوچرخه‌سواران شده تا جایی که تصادفات در این نقطه به صفر رسیده و یا اینکه در خیابان فردوسی پرتقاضاترین مسیر و مطابق براساس نیازهای شهروندان صورت گرفته است.